今天，谷歌公交搜索正式上线了。
使用公交搜索，可以直接从地址http://ditu.google.cn/transit进入，也可以通过谷歌地图的“行车路线”选取。目前，谷歌共支持11座城市的公交线路搜索，其中，有六座城市支持公交线路+地铁线路结合的搜索。试用后发现，正式上线的谷歌公交搜索有以下特点：

 

1、当你从公交搜索首页进入后，不管你点击的是哪个城市，都会在搜索框中自动填入你之前设置的默认的城市名称。也就是说，如果你要查询非本地城市的公交信息，都需要先去除一下这三个字，很麻烦。



2、在公交搜索中，去除了地名，直接输入“动物园”到“野生动物园”，是无法查询到数据的，这说明，谷歌公交搜索的默认位置功能还仅是一个摆设。——很明显逻辑错误：之前从公交搜索首页进入，不需要用到默认地点功能的，被用到了极致；而现在该用的，却没有运用。



3、若是从从谷歌地图（http://ditu.google.cn/）进入，需要先强迫你查询一下“自驾车行车路线”，然后再点击一次，才能够进入“公交搜索”的界面，这是一个很糟糕的体验。



4、谷歌公交目前仅支持11座城市的公交换乘，而搜狗地图（go2map）已经支持了70座城市，这不是一个数量级的。当然，由于谷歌公交搜索受限 于mapbac的数据，而在我看来，mapabc（高德）是中国几大地图数据商中最糟糕的一家。但谷歌由于种种原因，无法更改“合作”商家。

5、另一点，令我十分高兴的是，以前，谷歌中国地图的图层都是使用“google.mapabc.com”的图片，而这个属于mapabc的服务器 速度非常慢，明显不能够保证谷歌大流量的地图请求，现在，谷歌地图的图层服务器已经改为了自己服务器上的图层，地址是：mt*.google.cn，*为 0～3的数字。

6、谷歌公交搜索支持了“较快捷”和“少换乘”两种排序方式，而mapabc更是有“经济”、“少换乘”、“少步行”、“舒适”四种换乘排序方式。但我更期待谷歌地图可以根据行车路程公里数和各地的费率，换算出搭乘出租车的价格。


7、谷歌公交搜索在日本已经被应用于城际列车的时间查询，希望谷歌公交搜索中国版也可以尽快整合铁路信息，提供城际换乘信息。

在地图上，还可以有很多信息可以整合……